Sailing boat

DC 470

Refit d'une carène éprouvée de Lerouge pour un programme de Daycharter dans les eaux tropicales du Sri Lanka.

Etude structure EF complète, plateforme et gréement, et suivi de chantier jusqu'à la mise à l'eau par notre équipe au Sri lanka.

Construction en infusion sandwich verre/epoxy dans les locaux de BAFF Polymech boatyard à Koggala, Sri Lanka

Mât carbone, en enroulement filamentaire réalisé à BAFF pelena.

 

Désplacement lège: 8,5 T

LHT: 47'

Capacité: 25 personnes

 

Photos credit: Jacob Pringiers

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Sabrosa SR40MK2 Class40

Un nouveau projet de Class 40 pour 2 clients.

Nous avons mené une étude CFD complète, grâce à notre partenariat avec Numeca.

Le construction est semi custom, laissant plusieurs options de plan de pont possibles pour les clients.

L'outillage comprend un moule de coque femelle usinée 3D et un moule femelle de pont avec casquette et hiloire.

 

- Project management by Sabrosa Competition

- Composite Building by Shoreteam

- Hardware fixing and Finishing by V1D2

- design and engineering by Sabrosa-Rain

 

Musard 29

Actuellement à l'étude, le Musard 29 est un croiseur transportable original de 8.80 mètres de long.

Pensé pour le maximum de liberté, il est aisé à manoeuvrer avec ses deux mats carbone autoportés.

Le tirant d'eau réduit petmet échouages et navigations en plans d'eau intérieurs tandis que sont étrave rappellant la célèbre Caravelle de JJ Herbulot offre une incroyable couchette avant.

Il est aussi possible de remplacer les deux couchettes cercueil par une couchette double.

 

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VIK 600

Ce voilier de 6 mètres en contreplaqué epoxy est conçu pour être transportable.

Le lest ext composé pour partie de la quille pesante rétractable et pour partie d'un ballast liquide, ceci afin d'optimiser la masse remorquée sur route. Il se prête à l'usage des ports à sec.

Sur un dessin original des "chantiers du Bessin" en Normandie, nous sommes intervenu sur la carène, la quille, le plan de voilure, les details de structure, l'équilibre et la stabilité.

 

Les plans incluent de nombreux détails des pièces mécaniques spécifiques.

 

Minibee-Z

Une nouvelle version du Minibee. construction en infusion, sandwich carbone/epoxy, quille fixe à 2 m de tirant d'eau, mât carbone.

Un joli petit bateau pour le plaisir de la glisse et de la vitesse.

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Structure d'un catamaran de croisière de 55 pieds

Collaboration avec Vincent Lebailly Yacht Design pour la structure et le pré calcul du gréement de ce catamaran de 55 pieds.  

Plus d'informations : http://www.vincentlebailly.fr/UK-Zephyr55.html

 

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VALBELLA, Kite Clipper

The Valbella Project was born from the utopist project of Mr Healey to build a 100% sustainable and organic mega yacht in early 2004.

The result is not utopist but realistic, we made concessions to rules and state of the art constraints but its remains the greenest project even in its financial aspect.  After the incredible growth of yacht market in the last years, 131 feet long can considered as a small mega yacht but is gigantism sustainable ?

FAN CLASS 32

Fan class is the first boat designed and built from the principle from the inventor Guy Broquaire. While canting downwind, the rig brings the keels upwind in order to reduce the heel. This with a patented de solid ring all around the hull structure.

This boat was designed with the precious help of Jean Marc Tabuteau.

 

More infos at :

http://www.fanclass-sailing.com

 

More Videos at :

http://www.youtube.com/watch?v=sC7ETU_omMo

http://www.youtube.com/watch?v=MCXnxKmTUxI

Bee 6,50

Petit croiseur sportif, transportable, pour naviguer en famille entre amis, en régate et pour le plaisir.

ORC GP42

Nouveau projet pour la jauge ORC42

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